第519章 销量暴涨，南山汽车零部件再立功 (第4/4页)

算是一个职场技巧了。

    “我们去年新修建的涡轮增压器工厂是全球最大的专业生产涡轮增压器的工厂，上个月刚刚切换为双班生产模式。”

    这种情况下如果采购部的零部件供应掉链子了，销售部的人是要笑死了。

    “你们想要开拓哪个客户就大胆的去开拓，不需要有太多的顾虑。”

    曹阳自然是不会在这种时候意气用事。

    “但是如果我们对涡轮增压器的需求进一步的增加的话，将来博格华纳在美利坚那边的工厂产能，也会出现不足。”

    “以后国内的汽车，估计八成都会使用涡轮增压发动机，在电动车时代彻底的到来之前，涡轮增压器的前景还是比较值得期待的。”

    要不然不会那么快就给出了自己的回复。

    甚至整个华夏的汽车产业，都起到了这个作用。

    现在他最想做的就是把涡轮增压器给扩大出口。

    这个事情，本来就不是他的问题。

    作为很早就去过南山集团现场考察的人，卜德凡对南山汽车零部件的情况还是比较了解的。

    特别是涉及到重要的机能零部件，背后需要做的工作就更多了。

    魔都大众刚刚进入到华夏的时候，搞零部件国产化碰到过不少的问题。

    “羊城的8%应该是可以保住，但是整个岭南省的情况可就不好说了。”

    但是一旦行业发展进入到瓶颈阶段的时候，大家的竞争变得更加激烈了，情况可能就不一样了。

    不管是哪一个，其实难度都是非常高的。

    就每百人拥有的汽车数量来说，华夏跟美利坚等国家还是有非常巨大的差距。

    这种情况下，就需要其他一些产业的增长来覆盖这部分的影响。

    “我可以肯定南山汽车零部件供应给贵司的涡轮增压器不会比你们现在量产的高。”

    其中设备、材料等业务的占比也慢慢的上去了。

    卜德凡很是不高兴的反问了一句。

    这么大的一口锅，他显然是背不了的。

    “甚至直接从他们的某款量产产品之中，找到符合我们需要的产品。”

    各种产品不仅在国内有竞争力，在国际上也是很能打。

    这也是公司内部很难得到认可的事情。

    他在进一步的权衡这一件事情的利弊。

    再不济，也有贸易公司代理相关的产品。

    “这个主要需要结合客户的发动机的相关指标来进行确认，如果能够找到完全匹配的量产零件的话，那么一个月后就能供货。”

    “如果做了匹配性确认之后，需要对现有的涡轮增压器进行一些调整，那么估计要三个月左右的时间。”

    这个时候，关注点自然就要放在成本上面了。

    戴汉彪对此自然也是深有体会。

    有了曹阳的这话，戴汉彪心中就有了底气。

    “我晚点让人把报价条件发给你，然后你们也安排一个技术团队跟我们的技术进行对接，看看能不能尽快的把这个零件给生产出来。”

    公司现在因为销量增长没有达到目标，氛围搞得有点紧张。

    “所以博格华纳给总部汇报的扩产方案，也是被否定了。”

    说的不好听点，我给你供货，如果将来双方闹掰了，可以直接给你断供的。

    李剑锋觉得还是有必要把问题给提前说清楚。

    对于各地来说，保持经济继续快速的增长，肯定是今年最主要的任务。

    李剑锋虽然没有主动的跟卜德凡提出导入南山汽车零部件来供应涡轮增压器的事情，但是这个方案，他内心之中显然是曾经考虑过的。

    “至于正在报价的新项目，也是一下就比去年多了好几倍。”

    汽车零部件业务一直都是南山集团的核心业务之一，甚至有的时候曹阳对汽车零部件的重视程度，比整车还要高几分。

    ……

    在政策的引导之下，涡轮增压发动机将会成为未来各种车型的主流配置。

    “所以产能肯定是没有问题的，只要有订单，想要多少涡轮增压器都是没有问题的。”

    曾婷婷虽然有信心在短期内搞定涡轮增压器的匹配问题，但是什么信息都没有拿到的情况下，她也不想直接打包票。

    “在车市不景气的情况下，我们应该是有更多的机会获得其他厂家的订单。”

    “涡轮的工作环境十分恶劣，要面临高转速、高温带来的一系列不可预估的问题。”

    “按照现在的情况来看，今年内他们都不大可能启动新工厂的修建。”

    一个零件就价值两千多块钱，这要是一年出口几百万个涡轮增压器，产值立马就可以增加几十个亿。

    信心在，一切都好办。

    对于这句话，他其实还是非常有同感的。

    与此同时，他也很庆幸羊城有南山集团这么一家企业。