第504章 通用和福特联手，刷新汽车行业历史 (第2/4页)

：“纳赛尔，我提议通用汽车和福特汽车合作，双方一起研发一款9AT和一款10AT的变速箱，将来这两款变速箱可以自由的在各自的工厂生产，安装到各自的车型上去。”

    “这么一来，我们美利坚的汽车工业，就不会一直在变速箱上落后于竞争对手。”

    对于现在的福特汽车和通用汽车来说，彼此都处于历史发展当中的虚弱期。

    正是需要找人一起合作的时候。

    所以埃克森这么直接的说出合作的想法之后，纳赛尔自然是没有任何意见。

    很快的，两人就各自安排了下面的团队开始对接这个项目。

    而通用汽车和福特汽车联手研发变速箱的事情，也很快就被美利坚媒体给曝光了出来。

    这给整个全球汽车行业都带来了不小的冲击。

    毕竟，通用汽车和福特汽车，这可是老牌汽车巨头，哪怕是到现在为止，人家的实力也是不容小觑的。

    ……

    “曹总，福特汽车和通用汽车那边一边跟我们接触了解10AT的情况，一边又要自己去研发变速箱，他们不会是想要偷我们的技术吧？”

    纪华看到这个新闻的第一时间，就来到了曹阳的办公室。

    很显然，对于南山变速箱来说，这个消息绝对是一个重磅消息！

    并且还是坏消息！

    基本上，这就意味着将来南山变速箱的10AT在通用汽车和福特汽车上面，是没有什么希望了。

    并且纪华还担心福特汽车和通用汽车要自己搞10AT了，其他一些主机厂，会不会也想着要自己搞10AT呢？

    虽然10AT的门槛比较高，不是你想要搞就能搞成功的，但是如果不讲究性能，只是单纯的把10AT给生产出来的话，难度其实又没有那么高了。

    “通用汽车和福特汽车哪怕是现在合作开发10AT，至少也是需要3年时间才有可能研发成功，等到量产的时候，估计已经是2013年以后的事情了。”

    “这几年他们的车型只要想安装10AT自动变速箱，就只能找我们合作。”

    “所以我觉得他们找我们了解10AT的情况，固然是有打听情报的意思在里头，但是合作的诚意应该也是真的。”

    “只要不是特别敏感的技术内容，他们想要知道，我们就大胆的告诉他们就行了。”

    曹阳知道这种大势是没有办法阻拦的。

    你要是因为这个就放弃跟对方合作，那就是放弃到手的钱不去挣。

    现在10AT就只有南山变速箱有，不趁着这个机会狠狠的捞一笔，等什么时候呢？

    过个几年，通用福特搞出来了10AT，那个时候南山变速箱的10AT的成本已经完成了好几轮的下降，竞争力更强了。

    “行，那我就安排人员正常的跟他们对接。”

    “不过他们也已经把正式的RFQ给发过来了，我们还是按照过往正常的报价逻辑去报价吗？”

    纪华问了一个比较关键的问题。

    不过这个问题曹阳心中已经有答案了，直接说道：“充分竞争的零件，我们肯定是要基于成本，考虑到市场竞争程度给出最有竞争力的报价。”

    “但是10AT现在没有对手，只要对方想要使用，就只能找我们买。”

    “并且能够用得上10AT的车型，都是价格比较高的车型，对于零部件的成本承受能力是比较高的。”

    “我们的10AT，不需要简单的在成本的基础上加上15%的管理费就给卖了。”

    “那是在贱卖，人家也不会感谢你。”

    “直接按照成本价翻一番作为售价，甚至你可以先试探一下对方的口风，跟他们哭诉一下10AT的研发有多么难，投入有多么的大，生产有多么高的要求，尽可能的把售价提高一点。”

    很显然，曹阳准备趁着通用汽车和福特汽车头几年使用10AT，狠狠的挣一笔钱。

    最好就是在这段时间内能够把10AT的研发投入和厂房设备分摊都给摊销完毕。

    以后得竞争压力，一下就小很多了。

    哪怕是采埃孚或者爱信要跟南山变速箱在其他主机厂那边竞争，南山变速箱也能保持充分的竞争力。

    “没问题，我马上就安排人去准备一下。”

    “到时候正式的报价发出去之前，再跟您报告一下。”

    纪华很快就明白了曹阳的意思，心中也有了主意。

    不过，南山变速箱自己不慌，其他一些人却是对通用和福特的这个动作，感到有点担心。

    刘天武就专门的打了电话过来。

    “曹总，我刚刚在汽车之家上面看到新闻了，通用汽车和福特汽车要一起搞9AT和10AT的研发，这个事情对你们的影响大不大？”

    前段时间南山变速箱的新产品发布会，可是来了不少人。

    刘天武自然也是很期待南山变速箱的10AT自动变速箱能够在全球发光发热。

    这么一来，羊城在高新技术方面的成绩就更加显著了。<