第二百八十五章 要想富，先修路 (第2/2页)
实在是失礼。” 这两人一个是京王集团会长，一个是东急集团会长。 他们都是受白川枫的邀请，特来秋田进行业务考察。 至于来的目的，或者说考察的对象，当然是为了解决鹿角最根本的问题。 “正值寒冬时节，欣赏一番北国的豪雪，也未尝不是一件风雅之事。” “永田桑说的没错，很久没来秋田，这里的变化也很是让人惊讶呢。” 永田正和小川和夫倒是无所谓，到了他们这个级别，想去哪里都是随性而为。 平时除了注重集团的运营，已经很难再有其他事会让他们感兴趣了。 而恰巧白川枫新年后的一个电话，让他们动了来秋田实地一观的心思。 至于所为何事，喏，此时此刻大家聚在一起就是了。 “所以白川桑所说的新项目，是新修一条电铁线？” 彼此寒暄完，永田正也迫不及待的进入正题，这正是难得能让他提起兴趣的事情之一。 “没错”白川枫点点头，随后他朝身后示意了一下，飒马立即递上来了几份资料。 “两位请看，这是关于大馆和鹿角两市的资料，以及各自人口分布情况。 还有最近一年来，鹿角市的人口变化、经济增长情况、交通需求反馈统计等等信息数据。” 这些资料是集合了秋田县、鹿角市以及白川电器三方人力资源，在这几天加班加点整理出来的。 就像白川枫此前所想的那样，鹿角地理环境不差，人口基数也非常乐观。 唯一的缺陷，也是最根本的问题就是交通。 作为一处盆地，有再优秀的自然风光，再多的人口资源。但如果不能打通和外界的快速交流通道，一切都是白搭。 现在鹿角又有了白川电器落户，人口流失的情况已经不用担心，甚至还能吸引一些外来人口。
按照自然增长规律，鹿角未来的人口还会更多，经济活跃程度也会呈正相关上升。 自然环境、人口、经济都有了，那么剩下能阻碍鹿角继续发展的就只有交通了。 要想富先修路，这句话真是一句至理名言。 而想要解决交通问题，靠白川枫自己当然不可能。 这必须需要秋田政府及专营交通的运输业巨头出面，才有可能把这件事做成。 秋田政府自不用说，佐佐木喜久治和白川枫正处于蜜月期。 而且在秋田县内新建一条铁路，本县的所有人都不会反对。 这是利国利民、功在千秋的好事。 上至秋田下至鹿角，所有的政府机关全力配合，在短短三天之内就拿出了一份详实的数据报告。 这是来自秋田政府层面的帮助，那么运输业呢？ 白川枫把目光放到了紫明会中，在这里有京王集团、东急集团、小田急集团三大行业巨头。 论线路规划、铁路建设，他们绝对是行业内的权威专家。 但是和未来的JR及新干线不同，这三者都属于私铁，即私营铁路企业。 要想打动他们，大义情怀不值一提，只有足够的利益才是最好的说服筹码。 但这种涉及铁路建设的巨额投资，总不能单靠一张嘴就说服别人吧。 那么详实的资料，耐得住考证的数据，就是最佳的说服手段了。 整理的资料分发下去之后，白川枫也亲自做详情解说。 “永田桑、小川桑，根据数据统计最近一年鹿角市的常住人口相较去年提升了25%左右。 市内各行各业的经营活动，都有不同程度的提升。 另外按照数据推算，在此后几年这一增长趋势还会继续进行，至少为未来三年内不会放缓。” 所谓的常驻人口提升，其实就是之前外出打工的人减少了。 随着白川电器耳机工厂规模的不断扩大，除了创造的直接就业岗位，附带的经济活动也养活了一大批人口。 这些人大多都是常住鹿角市，所以都被算在了人口增长的比例中。 而这一过程按照白川电器的内部预估，至少要持续两年以上。 人口增多，交通需求才会旺盛。 永田正和小川和夫当然也明白这个道理，不过这还不能让他们为此下定决心，去投入巨资新建一条铁路。 他们想要更详实的数据，而白川枫也没让他们失望。 翻到下一张表格，白川枫指着上面的数据道。 “鹿角的主要交通需求集中在西边。” “西边？”永田正和小川和夫都目露思索。 “没错”白川枫取过一份早已准备好的地图，摊在两人的面前。 “二位请看，鹿角位于秋田的东北部边界处。”白川枫在地图上圈出鹿角的位置。 “在它的西边有大馆市、北秋田市、能代市等三市四町的城镇中心。 往返鹿角的人必经之路是大馆，然后再通过大馆四散向秋田县的各处。” 随着白川枫在地图上勾勾画画，一条清晰的线路逐渐进入众人的视野。 “根据我们的统计，每天至少有上千人次会在大馆至鹿角的这条公路上往返通勤。” 上千人次？永田正和小川和夫的眼睛一亮，有点意思。 最新网址：